Marek Bačovský

Jsem technický projektový vedoucí ve vývoji motorů ve Škoda Auto a.s., kde jsem zodpovědný za vedení projektu kalibrace plug-in hybridního pohonu pro celý koncern VW, konkrétně zde mluvíme o použití ve značkách Škoda, VW, Audi a Seat. Součástí této práce je mimo jiné každodenní komunikace v angličtině a němčině a ochota cestovat, protože auta zkoušíme po celém světě, aby vyhovovala rozdílným požadavkům. Ve Škodě jsem už mnoho let, přičemž jsem také strávil 1 rok přímo
ve VW centrále v Německu ve Wolfsburgu. Předtím jsem pracoval i několik let pro britskou motorářskou firmu Ricardo, kde jsem se podílel na konstrukci nových spalovacích motorů, např. sportovního motoru pro McLaren nebo i motoru pro tank. Každoročně také působím v komisi na závěrečných státních zkouškách na VUT v Brně, kde přisedám při obhajobě diplomových prací v rámci fakulty strojního inženýrství, a sice ústavu automobilního inženýrství. 

Jak mi studium na jesenickém gymnáziu pomohlo k dalšímu studijnímu a profesnímu růstu:

Studium na Gymnáziu Jeseník mi dalo perfektní základ do dalších let. Poskytlo mi velmi dobrý základ pro navazující studium strojní fakulty na VUT v Brně, kde jsem studium zakončil červeným diplomem. Podařilo se tak nejenom v rámci snahy, cílevědomosti a píle, což jsou vlastnosti, se kterými jsem z gymnázia odešel
a byly klíčem k úspěchu nejenom na vysoké škole a těžím z nich dodnes, ale i díky kvalitní přípravě skrze, pro mě tehdy důležité, přírodní vědy. Gymnázium obecně dodnes považuji za vůbec nejdůležitější základ, protože každý odchází ze školy s všeobecným přehledem a byť některé vědomosti jsem v profesním životě nikdy nepotřeboval, tak přesto člověk získává zdravý kritický náhled napříč různými tématy, což v digitální době plné pofiderních zdrojů informací je nedocenitelná vlastnost.